Autoelettrica: silenzio e sicurezza

L'auto elettrica è notevolmente silenziosa. Se da un lato questo può far gioire chi è costretto a vivere con le finestre chiuse anche d'estate, pur di non sentire il rumore costante del traffico in città, dall'altro l'eccessiva silenziosità dell'auto elettrica può creare problemi di sicurezza. Il rumore dell'auto è infatti un segnale acustico che avvisa il pedone dell'imminente passaggio del veicolo. C’è un rischio che un pedone o un ciclista non senta avvicinarsi la vettura elettrica. Pur essendo elettrica, l'auto può sempre raggiungere velocità superiori ai 110 km/h ed è pertanto pericolosa per i pedoni al pari di qualsiasi altro veicolo a combustione interna.

Il silenzio potrebbe non piacere a chi si trova al volante. L'auto elettrica è silenziosa anche all'interno dell'abitacolo e priva di vibrazioni meccaniche. La sensazione è quella di avere dei tappi nelle orecchie. Chi ama il rombo del motore potrebbe sentirsi alquanto frustrato alla guida di un'auto elettrica anche a parità di performance su strada. L'auto elettrica vanta un'accelerazione superiore a quella di una normale auto a combustione interna. L'assenza del rumore potrebbe tuttavia non far percepire la potenza del mezzo a chi si trova al volante.

Un sistema per fare rumore. In conclusione, le case automobilistiche dovranno probabilmente dotare le prime auto elettriche in commercio di un apposito sistema per "fare rumore" durante la marcia del mezzo. Una sorta di "campanaccio delle mucche", stilizzato per emulare il rombo del motore, al fine di soddisfare il bisogno psicologico di chi è alla guida e le esigenze di sicurezze dei passanti. Perlomeno fin quando la diffusione delle auto elettrica abbia raggiunto un livello minimo, tale d'aver modificato le abitudini di pedoni e automobilisti.

20090713