Ecoincentivi alla rottamazione 2009 Il governo sta valutando il ritorno degli ecoincentivi alla rottamazione per l'acquisto di un'automobile nuova. Come spesso accade in questi casi le notizie e i rumors si moltiplicano, creando un clima d'incertezza. Se da un lato l'annuncio ha creato interesse, dall'altro potrebbe rischiare di far posticipare le decisioni di acquisto in attesa dell'emanazione degli ecoincentivi alla rottamazione. Nel 2006 il dibattito governativo sugli ecoincentivi 2007 durò ben tre mesi, da settembre a dicembre. Il governo attuale ha comunque promesso di approvare il piano sugli ecoincentivi auto in tempi rapidi, entro dieci giorni al massimo.
Ecoincentivi auto 2009
Vediamo come potrebbero essere gli ecoincentivi alla rottamazione nel 2009. In base alle prime informazioni ed indiscrezioni pubblicate sui mass media gli ecoincentivi 2009 potrebbero includere i seguenti punti:
- Ecoincentivi per rottamazione Euro2. Gli ecoincentivi 2009 saranno destinati alla rottamazione delle vecchie automobili, comprese le Euro2;
- Circa 1400 euro di ecoincentivo. Un fondo di 500 milioni di euro garantirebbe un ecoincentivo di 1400 euro in caso di acquisto di un'automobile nuova in caso di rottamazione della propria vecchia automobile;
- Malus di 500 euro sulle auto inquinanti. Oltre a questo bonus, il piano del governo potrebbe includere anche un malus nei confronti delle automobili nuove più inquinanti, sulle quali potrebbero essere imposte 500 euro di sovratassa;
Queste indiscrezioni sono state pubblicate sui mass media e, lo ricordiamo, sono soggette a variare nei prossimi giorni. Possono inoltre essere smentite dagli stessi mass media a distanza di poche ore.
Ecoincentivi per le auto ecologiche
Sono in molti a sperare che la crisi dell'auto si trasformi da problema ad opportunità. Ad esempio legando gli ecoincentivi all'acquisto esclusivamente a vantaggio delle auto a basso inquinamento, delle automobili a gas e di quelle elettriche. Sarebbe un modo per contribuire allo svecchiamento del parco auto esistente e un impulso alla produzione su scala delle auto con minore impatto ambientale e maggiore efficienza sui consumi (vedi "scarsa economia di scala per le auto elettriche").
Vi terremo aggiornati sugli ecoincentivi nei prossimi giorni.
20090130
Aggiornamento del 6 febbraio 2008
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