Quando si pensa ad un'auto elettrica il primo pensiero che viene in mente è qualche dubbio sulle performance e sull'autonomia del veicolo. Per quanto riguarda l'autonomia su strada, la ricerca applicata sulle batterie al litio sta progressivamente aumentando la percorrenza a pieno carico. Attualmente una batteria al litio consente un'autonomia di circa 150 km. Da questo punto di vista i dubbi sono fondati. Per quanto riguarda le performance, invece, un'auto elettrica può avere caratteristiche di accelerazione e velocità pari a quelle offerte da una normale automobile a benzina. A volte persino superiori. Per fare un esempio, basti pensare al bolide elettrico prodotto da Tesla Motors.
La supercar elettrica della Tesla Motors
La supercar della Tesla Motors è in grado di raggiungere una velocità su strada di 200 km/h utilizzando il solo motore elettrico. E' anche errato pensare che si tratti del solito prototipo da esposizione. La supercar elettrica della Tesla è in vendita negli Stati Uniti al prezzo equivalente di circa 120 mila euro. Certamente, il prezzo non è basso... Tuttavia, non è molto differente da quello delle supercar a benzina. Non stiamo parlando di utilitarie. La Roadster della Tesla è prodotta dalla Lotus. L'accelerazione da 0 a 100 km/h è dichiarata dalla casa a soli 3,9 secondi. La velocità massima raggiungibile è, invece, pari a 200 km/h.
Video della supercar elettrica
A spingere il bolide della Tesla è un motore elettrico con una potenza di 185 kWh (248 cavalli circa). E' alimentato da un sistema di batterie agli ioni di litio ricaricabile che può essere ricaricato alla presa della corrente in un tempo compreso da 3,5 ore (con un modulo "high charge") a 8 ore. Il pacco delle batterie pesa circa 450 kg ed ha una durata stimata intorno a 7 anni. Il solo sistema delle batterie ha un costo stimato intorno a 10 mila euro. Tuttavia, consente alla supercar di raggiungere un'autonomia di 320 km con un pieno di elettricità. Come tutte le auto elettriche anche la supercar della Tesla non libera in atmosfera emissioni di CO2 dal tubo di scappamento.
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