In dieci anni le automobili elettriche copriranno il 25% del mercato dell'auto. E' questa l'ipotesi sugli scenari futuri del mercato automotive emersa al recente convegno "Auto elettrica e infrastrutture, sfide e opportunità" di Confindustria. Secondo gli analisti dello studio, il mercato dei veicoli elettrici potrebbe rapidamente raggiungere un quarto del mercato in pochi anni. A corto termine, entro il 2015, si prevede la circolazione su strada di almeno 250 mila veicoli elettrici nella Ue. Questa ipotesi è basata sull'osservazione dell'attuale stato di avanzamento della tecnologia. L'auto elettrica è già una realtà tecnologica, la cui applicazione non sembra riscontrare particolari problemi pratici. I primi a dotarsi dei motori elettrici potrebbero essere i mezzi del trasporto pubblico ed i mezzi di trasporto merci nei centri urbani. Secondo il presidente Cei-Cives, il traffico dei veicoli pubblici e dei veicoli commerciali costituisce almeno il 40% del traffico nelle grandi città come Roma e Milano (fonte IlSole24Ore del 7/5/2009). L'auto elettrica ha un tempo di ricarica di 6-8 ore per un'autonomia di 100-120 km, più che sufficiente per una giornata di traffico stop-and-go in città. Un cammino che non sarà comunque privo di ostacoli. Dal punto di vista tecnologico le batterie elettriche al litio, ossia il fattore determinante delle performance su strada delle auto elettriche, dovranno superare le eventuali scarsità della materia prima. Si dovrà, inoltre, tenere conto dell'intero ciclo vitale del prodotto, alcuni elementi sono rifiuti pericolosi, e introdurre fin dall'inizio un sistema di riciclaggio a valle.
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