EURO5

Nel 2008 entrerà in vigore la nuova legge antinquinamento Euro5. La Commissione Europea ha deciso di accelerare il passaggio alla nuova omologazione per rispondere al problema dello smog urbano e della qualità dell'aria. Le automobili immatricolate Euro5 dovranno ridurre dell'80% le emissioni delle polveri sottili e del 20% quelle di ossido di azoto. Come di consueto le norme entrano in vigore sulle nuove immatricolazioni. I costruttori di automobili hanno pertanto due anni per programmare l'innovazione di prodotto sui propri modelli e proporre sul mercato automobili Euro5. L'apporto tecnologico principale all'abbattimento delle PM10 arriverà dalla diffusione dei filtri per le automobili diesel, principali responsabili dell'inquinamento veicolare urbano da polveri sottili. La Commissione Europea ha comunque previsto norme più restrittive anche per le auto con motore benzina, le Euro5 dovranno ridurre del 25% le emissioni di ossido di azoto e idrocarburi.

Aggiornamento ott.2006: La normativa Euro5 entrerà in vigore a settembre del 2009 in ogni paese membro della UE. Da gennaio 2011 potranno essere omologate soltanto automobili Euro5.