Nel mese di aprile 2006 sono state immatricolate 185.224 nuove automobili, in lieve flessione del -6,30% rispetto ad aprile 2005. Il ribasso mensile si riscontra anche nei trasferimenti di proprietà delle auto usate, sono stati rilevati nel mese 352.326 trasferimenti, -11,56% rispetto ad aprile 2005. Il risultato del mercato nel 2006 resta comunque positivo sul cumulato gennaio-aprile con una crescita del +5,57% rispetto allo stesso periodo del 2005. Complessivamente il volume globale delle vendite (537.570 autovetture) ha dunque interessato per il 34,46 % auto nuove e per il 65,54 % auto usate.
Chi vince e chi perde. Analizzando il mercato delle marche nel nuovo si rileva il buon momento di Fiat, cresciuta nel 2006 del +20,9% rispetto allo scorso anno grazie al lancio della nuova Fiat Punto.
Tra le prime marche si evidenziano con una buona crescita anche Ford (+7,9%), Volskwagen (+13,1%) e soprattutto Mercedes (+23,9%), BMW (+18%), Alfa Romeo (+10,4%). Perdono terreno invece le francesi Renault (-6,8%) e Citroen (-4,5%), Opel (-6,7%), Toyota (-4,5%). Particolarmente brusca il ribasso delle immatricolazioni per Nissan (-20,0%) e Smart (-21,9%), e Kia (-14,4%). Tra le outsider si mettono particolarmente in luce Chevrolet (+27,6%), Seat (+21,5%) e Suzuki (+43,7%). Si arresta invece la crescita di Kia con -14,4% rispetto al risultato record ottenuto lo scorso anno.
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elettrico per le basse velocità e lo Start and Go, e uno a benzina
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