Mercedes BlueZero

Mercedes presenta il concept BlueZero sul versante delle automobili elettriche. Sarà presentato al prossimo Salone di Detroit 2009 ed identificherà la soluzione Daimler sulla strada della mobilità sostenibile. Il prototipo BlueZero monta un motore elettrico alimentato da batterie E-Cell e dalle F-Cell, la cui energia viene generata dall'elettricità prodotta dal sistema Fuel Cell. BlueZero ha un'autonomia di 200 km con la sola batteria E-Cell, a cui si aggiungono altri 400km dal sistema Fuel Cell.

Abbinato a un sistema bi-fuel, ossia accompagnando il motore elettrico con uno tradizionale a combustione interna, si arriva a 800 km di autonomia. Il concept BlueZero sarà presentato rivestendo la Classe A. Il sistema delle batterie è situato sotto il pianale, nella parte bassa dell'auto, per evitare di ingombrare il vano bagagli o l'abitacolo. Per il resto BlueZero è un'automobile come le altre. Può ospitare cinque persone a bordo (compreso chi è al volante) ed è lunga poco più di quattro metri, come una qualsiasi utilitaria-berlina di concezione moderna. Con BlueZero la casa tedesca traduce il concetto di mobilità sostenibile in libertà di scelta. Il proprietari dell'auto può decidere se utilizzare le batterie elettriche, usare l'idrogeno per produrre elettricità con il Fuel Cell oppure optare per il carburante tradizionale.  Questa possibilità di scelta consente di selezionare l'alternativa migliore in base alle esigenze di autonomia, preferendo la sola trazione elettrica per le basse percorrenze in città e quella tradizionale per le medie distanze.
 

20081216