La piccola monovolume compatta francese è disponibile nelle motorizzazioni benzina 1.4 e 1.6 e nei propulsori diesel 1.6 e 1.4 HDi. Nel listino italiano di Citroen è anche in vendita una versione ibrida di C3 con alimentazione a gas GPL/benzina oppure metano/benzina. Particolarmente interessante è anche la tecnologia Stop & Start, utile per ridurre consumi ed emissioni nei tragitti urbani.
Consumi. Nella versione diesel C3 1.4 HDi si riscontra il minore consumo di carburante, circa 23,8 km con un litro di gasolio su ciclo combinato sulla base dei dati forniti dal costruttore. Vanno comunque bene tutti i diesel della C3 con consumi dichiarati da Citroen compresi da 22,2 a 22,7km/litro. Nelle versioni benzina il dato scende e oscilla dai 16,1 km/litro della versione 1.4 ai 16,6 km/litro della versione 1.1 Classique/Elegance.
Autonomia. Con 47 litri di capacità del serbatoio sia nelle versioni diesel che benzina, Citroen C3 raggiunge un'autonomia teorica massima di percorrenza con il motore a gasolio 1.4 HDi, circa 1100 km con un pieno su ciclo combinato prendendo come riferimento i dati dichiarati dalla casa. Si tratta ovviamente di stime teoriche di laboratorio ma il risultato sull'autonomia è comunque interessante. Il consumo cresce, e l'autonomia di conseguenza si riduce, nelle versioni benzina, a parità di condizioni 750km dopo un pieno.
Emissioni. La versione C3 diesel 1.4 consente un minimo carico inquinante di 115 grammi di CO2 al chilometro. Le emissioni CO2 sono lievemente più elevate con il propulsore 1.6 HDi che però ha il vantaggio di presentare in gamma anche il filtro FAP, indispensabile per ridurre le emissioni di polveri sottili. Molto più marcate le emissioni CO2 nei motori benzina, si va dai 143 ai 155 grammi CO2 per chilometro di percorrenza.
AUTOMOBILI
IBRIDE Le auto ecologiche
Le automobili ibride sono l'ultima frontiera tecnologica. Due motori, uno
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per le velocità superiori ai 40 km/h.
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