Peso dell'automobile A parità di tenuta su strada, un veicolo più leggero consuma meno carburante. Un principio di per sé molto semplice. Per questa ragione andrebbe sempre valutato il peso del mezzo prima di decidere per l'acquisto. Va infatti considerato che il motore dell'automobile deve sviluppare una potenza necessaria per movimentare non solo i 100-200 kg dei passeggeri ma anche l'auto stessa, che pesa solitamente dai 1000 ai 2000 kg. Quali comportamenti razionali derivano da questa affermazione:
- è conveniente viaggiare con altri passeggeri
- se il tragitto è breve, meglio evitare di prendere l'automobile
- un'automobile pesante incide sulla spesa del carburante
Nei tragitti brevi l'uso dell'automobile è irrazionale, in particolar modo in città dove la ricerca del parcheggio e il traffico sono un problema serio in qualsiasi orario della giornata. Lasciare un parcheggio può voler dire venti minuti di ricerca e quasi mai lo si ritrova vicino casa. Purtroppo non sempre il comportamento umano è razionale. Basti pensare che 3 volte su 10 l'automobile viene utilizzata per coprire distanze inferiori ai 3 km.
Peso, estetica e sicurezza dell'automobile
Allo stesso modo è poco utile avere un'automobile molto pesante senza una effettiva ragione. Siamo d'accordo, l'automobile deve piacere anche all'occhio e offrire un aspetto estetico. L'importante è essere consapevoli che tutto ha un costo e l'automobile pesante aumenta la spesa in termini di carburante. Dal punto di vista della sicurezza, è invece più razionale basarsi sui test EuroNcap che sulle dimensioni dell'automobile stessa.
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