Scooter ibrido Piaggio MP3 Hybrid Piaggio presenta lo scooter ibrido MP3
Piaggio ha presentato al pubblico il nuovo scooter ibrido MP3 Hybrid. Lo scooter monta due motori, uno termico a benzina e l'altro elettrico. La doppia motorizzazione consente un abbattimento del 50% sulle emissioni inquinanti e sui consumi rispetto alla media degli scooter a benzina. L’Mp3 Hybrid può percorrere fino a 60 km/l, contro una percorrenza media di 26 km/l degli scooter a benzina di media cilindrata - e delle emissioni di CO2, che scendono a soli 40 g/km contro i 90g/km di media dei tradizionali scooter termici; i valori dell’Mp3 Hybrid sono calcolati su un utilizzo al 65% della modalità ibrida e al 35% di quella elettrica (fonte comunicato Piaggio). Dal punto di vista estetico lo scooter ibrido MP3 è uguale alle altre versioni a benzina.

La doppia motorizzazione è gestita da una centralina elettronica che, a seconda del caso, fa entrare in funzione il motore elettrico o quello termico. Il funzionamento dei due motori si basa sulla complementarietà. Il motore a benzina (a quattro tempi) è impiegato nella velocità di crociera e nelle fasi di allungo, quando autonomia e potenza sono i fattori determinanti di guida; il motore elettrico è invece richiamato nelle fasi di partenza, nei tragitti a bassa velocità e nelle situazioni tipicamente urbane di stop-and-go. In queste fasi il motore elettrico supporta quello elettrico fino al 85%.
Possibilità di far funzionare solo il motore elettrico
E' anche possibile far andare lo scooter MP3 Hybrid con il solo motore elettrico, trasformando il veicolo ibrido a due ruote in un vero e proprio scooter elettrico ZEV ("Zero Emission Vehicle"). Il guidatore ha a disposizione un apposito selettore per impostare le diverse modalità operative: due ibride e due elettriche.

Come si ricaricano le batterie
Durante il normale funzionamento il motore termico dello scooter ibrido MP3 Hybrid ricarica parzialmente le batterie elettriche. In condizioni di decelerazione e frenata, il sistema di controllo recupera e accumula energia nella batteria; energia che nei normali veicoli viene perduta. E' comunque necessario collegare le batterie dello scooter alla rete elettrica per almeno 3 ore, tempo medio di ricarica, grazie alla classica tecnologia plug in. Lo scooter è dotato di un caricabatterie integrato nell'elettronica di bordo. E' quindi sufficiente attaccare la spina alla presa per ricaricare la batteria dello scooter ibrido. La fase di ricarica deve avvenire a quadro spento.
La tecnologia ibrida su MP3 Hybrid
I due motori (termico ed elettrico) dello scooter MP3 Hybrid sono gestiti dal sistema tipo Ride-By-Wire. La richiesta di coppia da parte del pilota, che agisce su acceleratore e freno, viene elaborata dal sistema integrato di gestione elettronica. Sulla base di diversi parametri (per esempio lo stato di carica delle batterie) il sistema ripartisce la potenza tra i due motori.
20090529
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