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Scooter ibrido Piaggio MP3 Hybrid

Piaggio presenta lo scooter ibrido MP3

Piaggio ha presentato al pubblico il nuovo scooter ibrido MP3 Hybrid. Lo scooter monta due motori, uno termico a benzina e l'altro elettrico. La doppia motorizzazione consente un abbattimento del 50% sulle emissioni inquinanti e sui consumi rispetto alla media degli scooter a benzina. L’Mp3 Hybrid può percorrere fino a 60 km/l, contro una percorrenza media di 26 km/l degli scooter a benzina di media cilindrata - e delle emissioni di CO2, che scendono a soli 40 g/km contro i 90g/km di media dei tradizionali scooter termici; i valori dell’Mp3 Hybrid sono calcolati su un utilizzo al 65% della modalità ibrida e al 35% di quella elettrica (fonte comunicato Piaggio). Dal punto di vista estetico lo scooter ibrido MP3 è uguale alle altre versioni a benzina.

scooter ibrido Piaggio MP3

La doppia motorizzazione è gestita da una centralina elettronica che, a seconda del caso, fa entrare in funzione il motore elettrico o quello termico. Il funzionamento dei due motori si basa sulla complementarietà. Il motore a benzina (a quattro tempi) è impiegato nella velocità di crociera e nelle fasi di allungo, quando autonomia e potenza sono i fattori determinanti di guida; il motore elettrico è invece richiamato nelle fasi di partenza, nei tragitti a bassa velocità e nelle situazioni tipicamente urbane di stop-and-go. In queste fasi il motore elettrico supporta quello elettrico fino al 85%.

Possibilità di far funzionare solo il motore elettrico

E' anche possibile far andare lo scooter MP3 Hybrid con il solo motore elettrico, trasformando il veicolo ibrido a due ruote in un vero e proprio scooter elettrico ZEV ("Zero Emission Vehicle"). Il guidatore ha a disposizione un apposito selettore per impostare le diverse modalità operative: due ibride e due elettriche.

batteria scooter ibrido mp3

Come si ricaricano le batterie

Durante il normale funzionamento il motore termico dello scooter ibrido MP3 Hybrid ricarica parzialmente le batterie elettriche. In condizioni di decelerazione e frenata, il sistema di controllo recupera e accumula energia nella batteria; energia che nei normali veicoli viene perduta. E' comunque necessario collegare le batterie dello scooter alla rete elettrica per almeno 3 ore, tempo medio di ricarica, grazie alla classica tecnologia plug in. Lo scooter è dotato di un caricabatterie integrato nell'elettronica di bordo. E' quindi sufficiente attaccare la spina alla presa per ricaricare la batteria dello scooter ibrido. La fase di ricarica deve avvenire a quadro spento.

La tecnologia ibrida su MP3 Hybrid

I due motori (termico ed elettrico) dello scooter MP3 Hybrid sono gestiti dal sistema tipo Ride-By-Wire. La richiesta di coppia da parte del pilota, che agisce su acceleratore e freno, viene elaborata dal sistema integrato di gestione elettronica. Sulla base di diversi parametri (per esempio lo stato di carica delle batterie) il sistema ripartisce la potenza tra i due motori.

20090529




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