Arriva sui listini italiani la monovolume compatta VW Touran con alimentazione a metano Ecofuel realizzata direttamente in fabbrica. E' il primo modello Volkswagen a metano a debuttare sul mercato italiano. Si tratta della monovolume Touran EcoFuel che in virtù delle sue caratteristiche è una vettura cosiddetta quasi monovalente, dove l'alimentazione a metano è la principale e quella a benzina funge da riserva con un serbatoio da circa 13 litri.
I serbatoi del gas non riducono lo spazio del bagagliaio grazie alla collocazione più opportuna delle quattro bombole sotto il pianale, adeguatamente protette e nascoste in modo da lasciare inalterate la grande disponibilità di spazio e la tipica versatilità della Touran. Il design e l'estetica del modello non cambia. L'unico particolare che permette di riconoscere la EcoFuel è la targhetta applicata sul portellone. Per il resto la vettura è come le altre Touran e identici sono gli allestimenti proposti: Conceptline, Trendline, Goal e Highline. La versione Touran Ecofuel sarà venduta con motore da quattro cilindri 2 litri che eroga 109 CV (il dato si riferisce al funzionamento a metano). Con i 18 kg di gas stivabili nelle bombole la Touran percorre nel ciclo combinato circa 310 chilometri. Una autonomia che, sommata alla elevata economia d'esercizio, rende la vettura molto interessante anche per chi percorre molti chilometri. Inoltre l'alimentazione a metano è particolarmente pulita in termini di emissioni, e sono ormai molti i comuni italiani che la premiano concedendo libera circolazione in occasione dei blocchi del traffico necessari per contrastare l'inquinamento.
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